Hallo啊小菌子们。
前阵子有消息称，中国新能源汽车在欧盟国家的市场份额越来越多，引起了欧盟委员会的不满，所以想对中国电动汽车“下手”，加大对其关税征收力度，保护欧洲自己的产业。这一举动引起了宝马、大众等德国主流汽车制造商高管的警告和担忧。
宝马的CEO奥利弗·齐普策对此表示反对，他表示：欧洲汽车行业很健康，不需要保护，而且现在中欧是互相依存的关系，汽车制造离不开中国提供的零部件和原材料。如果欧委会执意要对中国电动车加征关税，没有了中国的资源，欧洲的绿色产业目标将难以实现，小心搬起石头砸自己的脚！
有分析人士表示，中国电车目前在欧盟的地位，还远不至于让欧委会采取如此措施来平衡局势，这只会让中欧双方两败俱伤。
Hallo啊小菌子们。 蜂巢能源计划于2025年1月底撤离德国市场，这波“出海梦碎”让人唏嘘。原本计划斥资300亿，在德国打造电池工厂，如今却因市场低迷、政策壁垒、自身资金短缺等因素不得不叫停。欧洲电动车市场增速放缓，德国电动车销量大跌近七成，连政策也开始动摇电动车发展方向。想当初，国内动力电池厂商都在疯狂扩产，如今却面临供大于求、营收下降的寒冬。 蜂巢的欧洲梦破灭，反映了当下全球动力电池行业的诸多挑战，特别是折射出了国产电池企业走向海外的风险和代价。这不禁引人深思：未来，国产电池行业该如何平衡全球布局与国内深耕，这条路还能走多远？
Hallo啊小菌子们。 Temu，这个延续拼多多“超低价+拼团”的电商模式，在欧洲迅速走红！价格确实诱人，但商品质量让不少人感到失望。队长菌自己也踩过几次坑，商品质量，emm...确实一言难尽。不过，这次它可遇上麻烦了！10月31日，欧盟正式对Temu展开调查，指控其平台上部分商品涉嫌违规，并暗藏一些“上瘾式”设计诱导用户消费。 Temu凭借“白菜价+大量优惠”每月吸引约9200万活跃用户！但欧盟认为平台在保护用户方面做得不够，担心部分商品不合规，甚至可能威胁消费者健康。此次调查最严重的结果，Temu或面临全球营收6%的巨额罚款，甚至可能全面封禁。Temu能否安然过关？全球“拼夕夕”们的模式是否会因此受阻？拭目以待！
Hallo啊小菌子们。 10月28日，大众汽车在德国沃尔夫斯堡总部的消息震动业界：因市场压力与盈利下滑，集团计划关闭至少三座德国工厂，CEO布鲁姆提出削减德国劳动力10%，这意味这要裁员3万人！工会主席卡瓦罗更直言，所有德国本土工厂都“无一安全”，其他工厂员工或面临最高高达18％的降薪！这项裁员决策主要源于大众在全球、尤其在中国市场的艰难处境。工会与员工早已抗议，德国总理朔尔茨也表示反对呼吁保障就业，然而集团首席执行官布鲁姆坦言，降本增效迫在眉睫。中国大众也不好过，电动车销量被比亚迪、特斯拉远远甩开。现在在国内的大众员工也面临着裁员计划，不过他们有两种选择：第一种是从北京调离去合肥工作，第二种是直接裁员并得到最高N+6的赔偿。 这一次大众真是陷入前所未有的危机了，它还能逆风翻盘吗？
Hallo啊小菌子们。 看来，越来越多的德国人愿意尝试中国产电动车了！ADAC的调查显示，近六成德国消费者对中国产车持开放态度，甚至在电动车领域倾向购买中国品牌的比例达到了80%。相比之下，德国电动汽车的销量却在下降，或许因为价格问题加上政府补贴减少的缘故？不过，也有不少人对中国产车的维修、质量以及数据安全心存疑虑。小菌子们你怎么看待这种趋势呢？
